剛完工通車的興隆大橋，在擔負竹科-高鐵間的交通功能外，串接頭前溪南北岸自行車道的新路線，意外成為休閒運動的朝聖熱點，尤其夜晚LED照明下絢麗橋體，溪裡傳來陣陣蟲鳴鳥叫，感官享受自然天成，一趟南北岸自行車道繞經頭前溪大橋、興隆大橋約12公里，對上了一天班的人來說恰到好處，痛快流汗舒暢樂活。
新竹縣頭前溪河岸（北岸）自行車道在邱鏡淳縣長上任後指示逐段串聯，頭前溪大橋起向東沿著堤岸邊闢設，民國100年11月，經國橋至高鐵九路間路段（約2300萬元）完工，並改善1612公尺護欄，本（6）月中完工通車的興隆大橋設有人行、自行車道，銜接橋下的河岸自行車道，立即吸引鐵馬人士初體驗，嚐試串接頭前溪南北岸自行車道形成環狀路網，三五好友呼朋引伴，不到一週的時間，已是當紅熱點。
「很舒服，很漂亮！」方小姐和朋友們下班後相約，騎著自行車從縣政府出發，抵興隆路後，沿著河岸自行車道向東前進，迎著微風，聽著蟲鳴在初夏夜晚交織的組曲，不由得也給自己奔放的藉口，在忙碌步調中舒緩情緒。
夜晚的興隆大橋在燈光照明下，像是一條銀帶上的鑽石，顯目亮麗，許多人，慢跑的、自行車的，都在找最佳取景位置，運動兼朝聖，「興隆大橋太紅了」，方小姐好氣又好笑，這樣走走停停，在一米多寬的自行車道上，突然覺得又擁擠起來。
下了興隆橋，從竹東鎮的鄉間小路接到南岸自行車道，可直接向西騎到南寮，不過時間有限，方小姐從頭前溪大橋北向竹北市，再由北岸自行車道繞回縣府，算了算，總共騎了14公里。
這條環狀自行車道，不僅鐵馬人士爭相走告，慢跑愛好者也逐漸多了起來，以往只在河岸自行車道休閒運動的足跡，經由興隆大橋串接聯絡，可以沿伸到頭前溪的另一岸試試體能，號召更多人一起踏上完善便捷運動路網，響應健康樂活運動風潮。
資料來源:交通旅遊處、工務處
撰稿人:：新聞科 張大勇